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沥青路面出现裂缝的探讨及新施工工艺

温度裂缝的机理

　　调查研究表明，许多沥青路面在建成后正式通车前就产生裂缝，不管这些裂缝是那一类，它们都是由温度变化所引起温度裂缝，不仅与当地的环境气候条件有关，而且还与路面材料特性和路面结构的组合设计密切相关。当外界温度下降，路面材料逐渐变硬，并开始收缩，收缩产生的拉引力超过路面材料的抗拉强度时，沥青路面就开裂。由于路面结构宽度有限，收缩受路面结构的相互约束小，所以温度收缩裂缝主要是横向的。

　　较薄的沥青路面，基层受到较大的温差作用，基层对沥青面层的阻力矩也较大，部分地抵消临近的拉应力，从而使裂缝的应力强度减小，随着基层温缩系数的增加，基层及面层底部的拉应力逐渐增大，于是在一定条件下，在沥青面层底部裂缝的相对位置处开裂，并向上扩展直至贯通面层厚度，当基层已经开裂，的应力集中将加剧上述裂缝的扩展。

贴缝带处理的优点

1科技产品，质量放心。因为贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的专用产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外***的指导。经过三年多的市场考验得到了广泛认可。

2、粘接牢固不易脱落。因为贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了防水效果。

3、良好的高低温性能。贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。

4、***特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。

5、耐久性优良。经过三年多的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。

6、能有效对性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。

7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用***培训。

8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。

9、无设备***。施工过程中不需要任何设备。

10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以***大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。　

11、施工工艺简单，方便快捷。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

12、经济效益明显。人工投人少、无设备投人、无加热灌缝料时的燃料投人，单班产出高。

沥青拌合站在施工时的细节

细节决定成败，细节问题不容小觑，沥青拌合站在施工时有哪些需要注意的细节？今天菏泽沥青拌合站价格的小编为您介绍一下：

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